Résumé
Les projets de dépollution de friches ou de sites industriels représentent des enjeux sociétaux, financiers et environnementaux importants pour lesquels de nombreux facteurs de complexité sont à prendre en compte. Citons par exemple : nature et combinaisons possibles des polluants, géographie, état courant et positionnement du site, diversité et hétérogénéité des parties prenantes dont les valeurs et les attentes sont souvent divergentes, poids de la réglementation, grande quantité de données à gérer et partager, durée souvent longue des projets, ou encore complexité technique et technologique des solutions pouvant être mises en œuvre.Chaque projet de dépollution est actuellement traité comme un cas particulier, dans une approche très artisanale. Pourtant, le nombre de projets ne cesse de croître et exige d’adopter une vision industrielle et plus systématique. Ces projets naissent et évoluent dans un contexte lui-même complexe, notamment composé d’entreprises multiples acceptant de mettre en commun leurs ressources et de partager les risques car elles ne sont pas en mesure d’en assumer seule la totalité.Ces travaux proposent l’élaboration d’une méthode pour structurer (c’est-à-dire organiser, concevoir et valider au plus tôt) puis piloter (c’est-à-dire coordonner et adapter au fur et à mesure) ces projets de dépollution. Cette méthode doit permettre d’améliorer la collaboration entre les parties prenantes, de faciliter la préservation des connaissances et de faciliter la nécessaire mutation industrielle de la dépollution.Elle est basée sur une approche système pour arriver à mieux percevoir et maitriser ces facteurs de complexité. Elle promeut volontairement des activités de modélisation et d’analyse de modèles à des fins d’aide à la décision par les acteurs. Elle s’inspire largement des principes et des processus de l’approche d’Ingénierie Système, et se focalise plus particulièrement sur les moyens, outils et techniques de l’ingénierie système basée modèles (Model Based Systems Engineering MBSE).La méthode proposée comporte cinq éléments clés : (1) l’établissement et la formalisation d’un vocabulaire commun à toutes les parties prenantes pour faciliter leurs échanges, (2) la définition ou l’identification de langages de modélisation pour construire les différents modèles nécessaires, pour tester des hypothèses ou faire des simulations, (3) une démarche opératoire double visant, d’une part, les deux phases caractéristique d’un projet (conception et exécution) et d’autre part la collaboration inter-entreprises nécessaire pour créer puis entretenir le réseau collaboratif les prenant en charge, (4) des outils en charge de supporter la mise en œuvre de la démarche opératoire, et (5) un système de gestion des connaissances partagées entre toutes les parties prenantes.Au cours de travail, la méthode a été appliquée, testée et améliorée dans le cadre de projets de dépollution de sites industriels. Des avantages significatifs ont ainsi pu être mis en avant. D’une part, elle fournit les outils nécessaires pour proposer, préparer, conduire et clôturer les activités liées à la dépollution tout en assurant la traçabilité des opérations. D’autre part, elle donne aux managers de chaque entreprise partenaire les moyens de faire perdurer, fructifier et maintenir leurs activités autour de la dépollution.
Source: http://www.theses.fr/2023EMAL0010
.
