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Le déploiement et l’intégration de l’économie circulaire au sein des organisations logistiques des entreprises : cas d’une démarche d’écologie industrielle au Port Atlantique La Rochelle by Aya Kan Christiane Kadio

Thèse de doctorat en Sciences de gestion

  • Résumé

    Les signaux de plus en plus alarmants de l’épuisement et de la rareté des ressources naturelles renouvelables et non renouvelables nécessitent des actions plus que concrètes et rapides de la part des gouvernements pour y remédier sachant que la terre vit aujourd’hui à crédit. Dans ce contexte, l’économie circulaire voit le jour et se pratique déjà dans plusieurs pays du monde. En France, une loi sur l’économie circulaire et la lutte contre le gaspillage alimentaire a été promulguée en 2020. L’économie circulaire possède des vertus qui pourraient sauver l’humanité et préserver les besoins des générations futures. Elle est une pratique qui touche les modes de production, de distribution et de consommation des entreprises et nécessite de nouvelles formes d’organisations logistiques. Ces dernières représentent le cœur de l’économie circulaire et jouent un rôle important dans la transformation du modèle linéaire vers le modèle circulaire. Cependant peu de recherche mettent en avant ces nouvelles formes d’organisations logistiques. La question de recherche est donc de savoir comment l’intégration de l’économie circulaire transforme les organisations logistiques des entreprises. Cette thèse financée par l’ADEME a pour objectif de montrer les changements logistiques via le pilier écologie industrielle déployé au Port Atlantique La Rochelle. Nous avons à cet effet adopté une méthodologie qualitative basée sur un mode de raisonnement déductif et une étude approfondie de 6 cas d’entreprises. Il résulte donc de cette recherche doctorale que l’économie circulaire : (1) peut être qualifiée d’innovation organisationnelle via l’écologie industrielle ; (2) crée des changements sur les chaînes logistiques des entreprises ; (3) présente de nombreux avantages environnementaux, économiques et sociaux. Cependant (4) les entreprises dans sa mise en œuvre font face à plusieurs difficultés économiques, techniques, organisationnelles et environnementales.

  • Titre traduit

    Deployment and integration of the circular economy within companies’ logistics organizations : the case of an industrial ecology approach at Port Atlantique La Rochelle

  • Résumé

    The increasingly alarming signals of depletion and scarcity of renewable and nonrenewable natural resources require more than concrete and quick actions from governments so as to address them knowing that the world today is living on credit. In such context, circular economy has emerged and is already practiced in several countries worldwide. In France, a law on circular economy and the fight against food waste was enacted in 2020. Circular economy has virtues that could save humanity and preserve the needs of future generations. It is a practice which impacts modes of production, distribution and consumption of companies and requires new forms of logistical organization. These represent the core of circular economy and play an important role in the transformation from the linear model to the circular model. However, little research highlights these new forms of logistical organization. The research question is therefore how the integration of circular economy transforms the logistical organization of companies. This thesis funded by ADEME aims at showing the logistical changes via the industrial ecology pillar deployed at Port Atlantique La Rochelle. For this purpose, we have adopted a qualitative methodology based on deductive reasoning and an in-depth study of 6 business cases. It therefore follows from this doctoral research that circular economy: (1) can be qualified as an organizational innovation via industrial ecology; (2) creates changes in companies’ supply chains; (3) has many environmental, economic and social benefits; and yet (4) companies, in implementing it, face several economic, technical, organizational and environmental difficulties.

Source: http://www.theses.fr/2020LAROD002

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